Описание лодочного мотора HDX T5 R-Series
- Мотор отличается от обычного T5BMS тем, что он собран в России, а именно, завезён в Россию из двух запчастей (голова, нога), за счёт этого уменьшена стоимость. Данные моторы проверяются в ванне после сборки, а также настраивается карбюратор.
- Прост в управлении и обслуживании
- Алюминиевый сплав высшей марки специально для морского оборудования, обеспечивающего уникальную защиту от коррозии.
- Управление «Вперед» - «Нейтраль» - «Назад»
- Алюминиевый гребной винт.
- Встроенный топливный бак на 2,4 л.
- Безопасный аварийный выключатель (важная система безопасности, имеющаяся на подвесных лодочных моторах)
- Возможность подключения выносного бака
Техническая характеристика
| Макс. мощность, л.с. |
5 |
| Макс. мощность, кВт |
3.6 |
| Количество тактов |
2 |
| Вес мотора, кг |
20 |
| Рабочий объем, куб.см |
102 |
| Количество цилиндров |
1 |
| Максимальное число оборотов в минуту |
4500-5500 |
| Диаметр/ход поршня, мм |
55.0x43.0 |
| Коэффициент редуктора |
2.08 (28/13) |
| Система управления |
румпель |
| Система смазки |
смесь бензина с маслом 50 : 1 |
| Тип запуска |
ручной |
| Система зажигания |
CDI |
| Переключение передач |
F-N-R |
| Топливный бак (встроенный), л |
2,4л (есть возможность поключения выносного бака) |
| Высота транца, мм |
381 |
комплектация лодочного мотора HDX T 5 R-series
- набор инструментов
- шнур стартера
- шнур экстренной остановки
- свеча зажигания
- инструкция
Внимание! Комплектация мотора может менятся заводом производителем
|
.gif)
