Основные товары
Прочие товары


Последнии статьи
Новые поправки к закону от 2012г. о регистрации маломерных судов.
24 мая вступил в силу новый федеральный закон № 36 - ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за­трагивает интересы многих водомоторников.
Перечень документов для регистрации в ГИМС надувных лодок и лодочных моторов
Если ваша надувная лодка имеет грузоподъемность свыше 225 кг то вам следует поставить ее на учет (зарегистрировать) в ГИМСе.
Самостоятельная консервация подвесных лодочных моторов
Все, что изложено ниже, имеет прямое отношение только к двухтактным лодочным моторам, как наиболее простым в обслуживании. Счастливые обладатели четырехтактников тоже могут некоторые операции выполнить самостоятельно
Соответствие мощностей отечественных и зарубежных моторов
Этот интерес одновременно и прост и сложен. Распространены предыдущие неверные утверждения относительно соответствия мощностей: "Японские" 30 л.с. подходят 45 - 50 "русских".
О прожорливых лошадях и нетолько
С всяким сезоном вырастает известность далеких купаний. Миллионы граждан, которые не зависят ни в дачах, ни в путевках, покоятся на жидкости. Чтобы странствовать по жидкости - под мотором, на веслах, под парусами, как экстремум, необходимо судно.

Экстремальный портал VVV.RU

[Нет в наличии] Подвесной мотор HONDA BF 15 D3 SHU
 
Цена: 154 900.00 руб.
Рейтинг: 5.00 (из возможных 5.00)


Количество:
 

Подвесной лодочный мотор Honda BF15 является инновационными в ряду двигателей Honda средней мощности. Модель BF15 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи! Двигатель BF15D3 SH U оснащен усилителем наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью.

Технические характеристики

 

Параметр Honda BF-15 D3 SH U
ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

4 тактный, OHC - 2 цилиндра

Рекомендуемая высота транца, мм

381/445 (S)

Мощность, кВт / л.с.

11 кВт / 15 л.с.

Рабочий объем двигателя см3

350

Диаметр x ход поршня (мм)

59 х 64

Диапазон оборотов при открытой заслонке

4500-5500

Система охлаждения

водяное охлаждение

Система питания

карбюратор с ускорительным насосом

Система зажигания

электронная PGM-IG

Система выпуска

в воду через ступицу гребного винта
ПРИВОД

Передаточное отношение

2.08

Положения переключателя передач

вперед-нейтраль-назад
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Емкость топливного бака

12 л, пластик

Топливо

бензин АИ-95

Расход топлива г/л.с./час

-

Время работы на одной заправке

-
ОБОРУДОВАНИЕ

Мощность генератора переменного тока

12 А

Наличие индикатора давления масла

есть

Наличие индикатора перегрева

есть

Наличие ограничителя оборотов

есть

Наличие аварийного выключателя

есть

Возможность регулирования тяговой мощности

есть

Управление

ручное

Система запуска

ручной стартер

Вынос винта из воды

ручной

Изменение наклона двигателя

ручное 5-ступенчатое
РАЗМЕРЫ И МАССА

Размеры двигателя Длина x Ширина x Высота (мм)

650 x 350 x 1110

Размеры упаковки Длина x Ширина x Высота (мм)

1310 x 740 x 550

Размер винта

9 (1/4) х 10

Гребной винт: число лопастей

4

Масса

46 кг

 

ОСОБЕННОСТИ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ HONDA BF-15

  • Лучшая акселерация. Новая модификация двигателя Honda BF15 привносят существенную новизну в семейство лодочных моторов средней мощности. Лодочные двигатели Хонда BF15 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов не больших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами!
  • Легкое управление. Лодочные моторы BF15 являются единственными двигатели в своем классе, снабженными устройством полной и частичной гидравлической откидки - идеального для легкого отклонения двигателя и плаванья по мелкой воде. Вплоть до средних оборотов эту функцию можно использовать как триметр для улучшения хода катера на высоких скоростях.
  • Повышенный КПД. Обеспечивая более мягкое ускорение и повышенный КПД расхода топлива, лодочный мотор Honda BF15 использует проверенную технологию цифрового зажигания PGM-IG - управляемую микропроцессором, которая оптимизирует синхронизацию зажигания на любой скорости. А для еще большей уверенности вы можете положиться на электронную систему текущего контроля фирмы "Хонда" и всегда находиться на море в безопасности!
  • Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач. А для увеличения мощности двигателя Honda BF15 имеет больший объем, чем все 15-сильные двигатели в мире.
 

 

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Цифровое зажигание для оптимального выхода мощности
  • Имеются версии "Мощное усилие"
  • Соответствие требованиям CARB 2008 и ЕРА 2006
  • Система монтажа "Маятниковое движение" для исключения вибрации
  • Рычаг переключения передач спереди двигателя для облегчения маневрирования
  • Не требующие инструментов фрикционные регуляторы дросселя и рулевого управления
  • Индикаторная лампа давления масла
  • Системы сигнализации о перегреве/превышении числа оборотов
  • Версия с управлением от румпеля
 
Здесь вы можете оставить отзыв о Подвесной мотор HONDA BF 15 D3 SHU:

Оценка: 5
отличный движок
(21.10.2013 г. в 02:28)


Оценка:


Полезная информация


Последнии новости

Голосование
Главное назначение использоваемого вами беседки, шатра?








Последнии голосование