Новинка в линейке четырёхтактных лодочных моторов. Взамен 18 ти сильного
Карбюраторный, четырехтактный, двухцилиндровый, на дистанционном управлении с электростартером мотор мощностью 20 л.с.
Технические характеристики |
Мощность (л.с.) |
20 |
Тактность |
4 |
Вес (кг) |
52,0 |
Рабочий объём (куб. см) |
351,0 |
Количество цилиндров |
2 |
Максимальное число оборотов в минуту |
5000-6000 |
Диаметр/ход поршня (мм) |
59 x 60 |
Передаточное отношение |
2.15 : 1 |
Система питания |
1 карбюратор |
Система смазки |
картерная |
Система зажигания |
цифровая CD |
Мощность генератора |
12В 130Вт 11А |
Система охлаждения |
жидкостная |
Переключение передач |
вперед-нейтраль-назад |
Запуск |
электрический |
Управление мотором |
дистанционное |
Рекомендуемая высота транца (мм) |
381 |
Возможность движения по мелководью |
есть |
Объём масла в редукторе (мл) |
179 |
Рекомендуемый тип масла |
SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
Рекомендуемый тип топлива |
неэтилированный не ниже 91 |
Топливный бак (л) |
12 выносной |
Гребной винт, наличие |
есть |
Шаг гребного винта |
6" - 10" |
Запасные свечи, наличие |
1 |
Рекомендуемая свеча зажигания |
DCPR6E |
Наличие троса аварийного стопа |
есть |
Набор инструментов |
есть |
|