Основные товары
Прочие товары


Последнии статьи
Новые поправки к закону от 2012г. о регистрации маломерных судов.
24 мая вступил в силу новый федеральный закон № 36 - ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за­трагивает интересы многих водомоторников.
Перечень документов для регистрации в ГИМС надувных лодок и лодочных моторов
Если ваша надувная лодка имеет грузоподъемность свыше 225 кг то вам следует поставить ее на учет (зарегистрировать) в ГИМСе.
Самостоятельная консервация подвесных лодочных моторов
Все, что изложено ниже, имеет прямое отношение только к двухтактным лодочным моторам, как наиболее простым в обслуживании. Счастливые обладатели четырехтактников тоже могут некоторые операции выполнить самостоятельно
Соответствие мощностей отечественных и зарубежных моторов
Этот интерес одновременно и прост и сложен. Распространены предыдущие неверные утверждения относительно соответствия мощностей: "Японские" 30 л.с. подходят 45 - 50 "русских".
О прожорливых лошадях и нетолько
С всяким сезоном вырастает известность далеких купаний. Миллионы граждан, которые не зависят ни в дачах, ни в путевках, покоятся на жидкости. Чтобы странствовать по жидкости - под мотором, на веслах, под парусами, как экстремум, необходимо судно.

Экстремальный портал VVV.RU

Надувная Байдарка SOLO
 
Цена: 22 000.00 руб.
Рейтинг: 0.00 (из возможных 5.00)


Количество:
 
Каньон «СОЛО» - это универсальная лодка, позволяющая путешествовать как по озерам, так и по сложным порожистым рекам, выезжать на рыбалку и охоту.

Обводы лодки и узлы (самоотлив, коленные упоры, надувная спинка), максимально адаптированы для сплава по бурной воде.

Лодка «СОЛО» отличается от «СПОРТ» увеличенными габаритами и грузоподъёмностью, что позволяет использовать её в длительном автономном походе.

Двухслойная конструкция из оболочки из ПВХ-ткани и газодержащего баллона делает лодку надёжной и защищённой от большинства проколов и порезов, сводит к минимуму затраты на сборку-разборку и обслуживание лодки.

Каньон «СПОРТ» - это универсальная лодка, предназначенная, прежде всего, для спортивного сплава по бурным и порожистым рекам. Тем не менее, её можно использовать для путешествий по спокойной воде, рыбалки.

Обводы лодки и узлы (самоотлив, коленные упоры, надувная спинка), максимально адаптированы для сплава по бурной воде. При компактной загрузке лодка позволяет путешествовать в автономном режиме.

Двухслойная конструкция из оболочки из ПВХ-ткани и газодержащего баллона делает лодку надёжной и защищённой от большинства проколов и порезов, сводит к минимуму затраты на сборку-разборку и обслуживание лодки.

 

 

 

Таблица характеристик лодки Соло

           
     

«К-Соло»

   


 


   

Длина

мм

 

3700

   

Ширина

мм

 

950

   

Диаметр борта

мм

 

290

   

Максимальная грузоподъемность

кг

 

140

   

Кол-во мест

чел.

 

1

   

Вес комплекта

кг

 

11,0

   
           
 

Кол-во надувных емкостей

шт.

5*

5*

   

Материал внешней стороны борта, плотность

ткань с лавсановым кордом с 2-х сторонним ПВХ покрытием, пр-во Ю.Корея, 650 гр./м.кв.

Материал внутренней стороны борта, плотность

ткань с лавсановым кордом с 2-х сторонним ПВХ покрытием, пр-во Ю.Корея, 650 гр./м.кв.

оксфорд 450Д ПУ 3000мм, пр-во Ю.Корея

Материал дна лодки, плотность

ткань с лавсановым кордом с 2-х сторонним ПВХ покрытием, пр-во Ю.Корея, 900 гр./м.кв.

ткань с лавсановым кордом с 2-х сторонним ПВХ покрытием, пр-во Ю.Корея, 650 гр./м.кв.

Материал вкладного дна

оксфорд 450Д ПУ 3000мм, пр-во Ю.Корея

Материал внутренних баллонов

оксфорд 210 ТПУ газодержащий, аналог "каррингтон", пр-во Ю. Корея

           

Комлектация:

Паспорт изделия

шт.

 

1

   

Внешняя оболочка

шт.

 

1

   

Вкладное дно

шт.

 

1

   

Баллоны бортовые

шт.

 

2

   

Баллоны дна

шт.

 

3

   

Ремкомплект

шт.

 

1

   

Шнур полипропилен ?7мм

м

 

8,2

   

Насос

шт.

 

1

   

Сумка упаковочная

шт.

 

1

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Измененения внесённые в конструкцию надувных байдарок Каньон в 2009 году.

По итогу сезона 2008 года были выявлены конструктивные недоработки изделий и сделан ряд доработок лодок Каньон. Часть этого опыта была естественно перенесена на новые серии катамаранов и байдарок Добрыня. И в дальнейшем мы постараемся выявлять все слабые места, как конструкции, так и технологии изготовления и устранять их. Мы делаем всё, чтобы наши суда радовали наших друзей.

Вот перечень тех доработок и изменений, введённый на наши суда 2009-го модельного года:

Для всех Каньонов:

1. Дополнительные клапана с двух сторон во вкладном дне – для удобной и доступной расправки торцов внутренних баллонов, тем самым предотвращается самопроизвольное соскальзывание баллонов вглубь вкладного дна и снимается нагрузка с торцевого шва баллона.
2. Изменение формы и дополнительна фиксация торцов бортовых баллонов в корме и в носу. Этим обеспечена точная фиксация баллонов на своём месте, тем самым снимается вероятность неправильной заправки бортовых баллонов и перегрузки торцевого шва.
3. Разработан новый узел крепления (проводки) верёвки обвязки.
4. Верёвка обвязки из плавающей 7-мм полиэтиленовой верёвки.
5. Информация о лодке наносится непосредственно на внутреннюю часть борта. Облегчает идентификацию лодки и общение с ГИМС.
6. Улучшили упаковку (упаковочную сумку).
7. Все лодки комплектуются насосами-лягушками Ярославского производства, доработанными по нашему ТЗ заводом-изготовителем.
8. Новый паспорт лодки с инструкцией по эксплуатации, ремкомплект в водонепроницаемой гермоупаковке из прозрачного ПВХ.
9. Новый ремкомплект. Включает в себя клей, затычку баллона, ремонтные куски ткани баллонов и оболочки.
10. Все баллонные шланги комплектуются затычками приклеенными непосредственно к шлангу. Позволяет не бояться за потерю затычек и их самопроизвольное выпадение на маршруте.
11. В регионы отправляем лодки, дополнительно упакованные в картонные коробки. Вследствие чего лодки приходят к клиенту в нормальном виде, в чистой и новой упаковочной сумке.

 

Для Каньон-Спорт и Каньон-Соло:

1. Доработаны и усилены узлы крепления коленных и спинного упоров.
2. Дополнительная стропа с пряжкой для фиксации пяточного упора.

 
Здесь вы можете оставить отзыв о Надувная Байдарка SOLO :


Оценка:


Полезная информация


Последнии новости

Голосование
Главное назначение использования вами надувной лодки с мотором?







Последнии голосование