Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком, в корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Килевые обводы корпуса лодки обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. По борта внутри корпуса приклеены держатели, в которые устанавливаются жесткие сиденья для пассажиров. Лодка оборудована 2-мя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и бортах лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии, а также леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В сложенном состоянии лодка перевозится в трех упаковочных сумках.
На швы и материалы гарантия 5 лет!
1. Габариты лодки
| длина наибольшая, (м) 3,45
| ширина наибольшая, (м) 1,78
| диаметр баллона, (м) 0,47
| высота борта, (м) -
| 2. Габариты кокпита
| длина наибольшая, (м) 2,61
| ширина наибольшая, (м) 0,80
| высота кокпита, (м) 0,64
| 3. Кол-во герметичных отсеков, (шт.) 5+киль
| 4. Наличие надувного киля +
| 5. Пассажировместимость, (чел) 5
| 6. Грузоподъемность максимальная, (кг) 600
| 7. Вес упаковок лодки в стандартной комплектации
| баллон, (кг) 48,1
| днище, (кг) 24,8
| весла, (кг) 4,6
| 8. Тип днища кокпита, (материал настила) складное
| 9. Максимально допустимая высота волны*, (м) 0,2
| 10. Максимальная мощность мотора, (л. с.) 20
| 11. Длина дейдвуда мотора, (мм) станд.
| 12. Количество упаковочных сумок, (шт.) 3
| 13. Размер лодки в упакованном виде
| 1-я упаковка (баллон)
| длина, (мм) 1350
| ширина, (мм) 850
| высота, (мм) 400
| 2-я упаковка (днище)
| длина, (мм) 1100
| ширина, (мм) 900
| высота, (мм) 150
| 3-я упаковка (весла)
| длина (мм) 1700
| ширина (мм) 200
| высота (мм) 150
| 14. Возможность установки тента -
| * - по рекомендациям ГИМС
|
|
Здесь вы можете оставить отзыв о ФРЕГАТ М 350 F:
|
Полезная информация
Последнии новости
Голосование
Последнии голосование
|