Основные товары
Прочие товары


Последнии статьи
Новые поправки к закону от 2012г. о регистрации маломерных судов.
24 мая вступил в силу новый федеральный закон № 36 - ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за­трагивает интересы многих водомоторников.
Перечень документов для регистрации в ГИМС надувных лодок и лодочных моторов
Если ваша надувная лодка имеет грузоподъемность свыше 225 кг то вам следует поставить ее на учет (зарегистрировать) в ГИМСе.
Самостоятельная консервация подвесных лодочных моторов
Все, что изложено ниже, имеет прямое отношение только к двухтактным лодочным моторам, как наиболее простым в обслуживании. Счастливые обладатели четырехтактников тоже могут некоторые операции выполнить самостоятельно
Соответствие мощностей отечественных и зарубежных моторов
Этот интерес одновременно и прост и сложен. Распространены предыдущие неверные утверждения относительно соответствия мощностей: "Японские" 30 л.с. подходят 45 - 50 "русских".
О прожорливых лошадях и нетолько
С всяким сезоном вырастает известность далеких купаний. Миллионы граждан, которые не зависят ни в дачах, ни в путевках, покоятся на жидкости. Чтобы странствовать по жидкости - под мотором, на веслах, под парусами, как экстремум, необходимо судно.

Экстремальный портал VVV.RU

Надувная Лодка NISSAMARAN 270 MS
 
Цена: 0.00 руб.
Рейтинг: 5.00 (из возможных 5.00)


Количество:
 

Модель Длина, см Ширина, см Диам. Баллонов Кол-во отсеков Вес снаряж. кг Макс. М.Мотора л.с. Грузо-подъемность кг Пассажиро -вместимость чл .
270 MS 270 150 40 3+1 45 10 400 3+1/2

Технические характеристики:

Длина лодки:

270 см

Ширина лодки:

152 см

Диаметр баллонов:

42 см

Количество отсеков:

3+1

Снаряжённая масса:

47 кг

Max.мощность мотора:

10 л.с.

Грузоподъёмность:

484 кг

Пассажиро-вместимость:

3 человека+поклажа

Стандартная комплектация лодки:

- Надувная лодка

- Сборный пол из морской фанеры с двумя стрингерами (носовая секция из фанеры)

- Две сумки: сумка-конверт для переноса лодки и сумка для комплектующих

- Два крепления для сидений

- Одно сиденье

- Непромокаемая подушка на сидение с сумкой

- Носовая сумка-рундук

- Два разборных весла

- Швартовочный трос (на носовом рыме)

- Трос для крепежа поклажи (на внутреннем рыме)

- Ремень для крепежа бензобака

- Брызгозащитные косынки на транце

- Насос ножной двухсторонний (5л)

- Аптечка (клей + материал)

- Руководство пользователя с паспортом изделия.

Основные преимущества надувных лодок NISSAMARAN:

Отличная мореходность

- Максимальная жесткость конструкции лодки обеспечивает специальная форма носовой части, усиленный транец и прочный пол с стрингерами новой конструкции

- Наконечники баллонов опущены вниз, вровень линии дна, что позволяет быстрее выходить на глиссирование

- Надувной киль имеет увеличенный диаметр к носу, что, в совокупности с приподнятым носом, обеспечивает лодке отличную мореходность.

Комфорт и практичность

- Улучшенная комплектация с непромокаемой подушкой с сумкой на сидение и носовой сумкой-рундуком. А так же: Насос 5л, весла, аптечка, усиленные сумки для перевозки и хранения – входят в стандартную комплектацию

- Новые усиленные ручки для переноса лодки, которые унифицированы со швартовочными рымами

- Новый сливной клапан, который теперь находится с внутренней части лодки

Надежная и безопасная конструкция

- Баллоны лодок имеют герметичные перегородки, которые делят ее на 3 отсека, что позволяет сохранить положительную плавучесть лодки при пробое даже 2-х отсеков.

- Дополнительная защита дна. Киль лодки усилен резиновым привальником, а по всей длине нижней части баллонов приклеен дополнительный слой ткани

- Усиленный транец из морской фанеры в совокупности с баллонами увеличенного диаметра позволяет эксплуатировать лодку с более тяжёлыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности

- Используемый материал представляет собой слой плотной синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием полихлорвинила (3), склеенным между собой мощным клеевым составом (2). Для производства лодок NISSAMARAN используется самая плотная ткань 1100 г/м2, толщиной 0,9 мм

- Швы клеятся "внахлест" (1) с дополнительной наружной проклейкой (2) из того же материала, что обеспечивает, практически, монолитную конструкцию лодки

- Серия лодок «Musson» комплектуется разборным паёлом из специальной морской фанеры.

Цвета: grey.gifgreen.gifred.gifblue.gif

Надувные моторно-гребные лодки NISSAMARAN соответствуют международным стандартам качества. К разработке лодок привлекались квалифицированные зарубежные специалисты и мастера, чей опыт и знания оттачивались в течении десятков лет. Специальная серия моторно-гребных лодок NISSAMARAN разработана с учетом особенностей эксплуатации в России.

schema1.jpgИспользуемый материал представляет собой слой плотной синтетической ткани (полиэстер 1) с двухсторонним покрытием полихлорвинила (3), связанным между собой мощным клеевым составом (2). Для производства основных баллонов лодки NISSAMARAN используется материал плотностью 1100 г/м2, а днища 1400 г/м2 с дополнительным усилением на киле и в местах соединения с баллонами.

schema2.jpg

Швы клеятся "внахлест" методом "сварки" (1) с дополнительной наружной проклейкой (2) из того же материала, что обеспечивает, практически, монолитную конструкцию лодки.

Основные преимущества:

  • Баллоны лодок имеют перегородки, которые делят ее на 3 изолированных отсека, что позволяет сохранить положительную плавучесть даже при пробое 2-х отсеков.
  • Надувной киль имеет увеличенный диаметр к носу, что, в совокупности с приподнятым носом, обеспечивает лодкам максимальную остойчивость и лучшие маневренные характеристики при хождении даже в штормовую погоду.
  • Усиленный транец из морской фанеры в совокупи с баллонами увеличенного диаметра(45-50см) позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности.
  • Серия лодок "TORNADO" комплектуются разборным паелом из сверхпрочного и легкого алюминия с нескользящей поверхностью. Данное решение позволило значительно увеличить срок службы лодки при уменьшении общего веса лодки.
  • Серия лодок "MUSSON" комплектуется разборным паелом из специальной морской фанеры.

Стандартная комплектация лодки:

  • Надувная лодка.
  • Сборный паел (TORNADO - алюминий, MUSSON - морская фанера).
  • Боковые стрингеры
  • Швартовочный трос (на носовом рыме)
  • Трос для крепежа поклади (на внутреннем рыме)
  • Сидения (в зависимости от размера лодки 1-2шт.)
  • Весла разборные.
  • Насос ножной (5л)
  • Рем.комплект в колбе. Клей + материал

Общая схема:

schema3.jpg

А - Носовой баллон
Б - Левый баллон
В - Правый баллон
Г - Килевой баллон

1- Носовой рым с дополнительной ручкой для переноски лодки и крепления швартовочного троса.
2 - Боковые рымы для буксировки или крепежа носовой сумки-рундука
3 - Внутренние рымы для крепежа поклади или носовой сумки-рундука
4 - Клапана баллонов лодки с ниппелями и колпачками. 3 отсека + киль.
5 - Фиксатор сидений
6 - Уключина для фиксации весел с колпачком.
7 - Боковые леера.
8 - Сидение.
9 - Ручки для переноски лодки.
10 - Транец из водостойкой морской фанеры с дополнительным усилением.
11 - Транцевый клапан
12 -Весла разборные.
13 - Боковые стрингеры для жесткой фиксации паела.

 
Здесь вы можете оставить отзыв о Надувная Лодка NISSAMARAN 270 MS:

Оценка: 5
Лодкат очень понравилась
(07.07.2009 г. в 13:41)

Оценка: 5
Лодка нравится во всем.Вопрос,как получить информацию о районах эксплуатации этой лодки?При прохождении тех. осм. объявили,что эта лодка не имеет права эксплуатироваться на ВВП.
(07.07.2009 г. в 13:45)

Оценка: 5
по тех.характеристикам очень неплохой вариант из бюджета 25 р.
(15.08.2010 г. в 20:49)

Оценка: 5
ВВП-валовый внутренний продукт?почему не может?объяснили?
(20.11.2010 г. в 17:43)

Оценка: 5
лодка понравилась в бурю хочу купить
(08.05.2011 г. в 14:48)

Оценка: 5
понравилась
(12.09.2011 г. в 11:55)

Оценка: 5
Хочу купить не могу найти в красноярске 270 с фанерой
(05.01.2012 г. в 17:32)

Оценка: 5
Ваапще просто огонь!
(03.09.2017 г. в 18:07)


Оценка:


Полезная информация


Последнии новости

Голосование
Какой марки надувные лодки вы считаете более удачливой конструкции?












Последнии голосование