Четырехтактный одноцилиндровый мотор 2 л.с., с коротким дейдвудом, управление газом на корпусеручным запуском. Отличается: раздельной системой смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин), более чистым выхлопом, низким шумовым загрязнением и вибра
Четырехтактный одноцилиндровый мотор 5 л.с., с дейдвудом 381 мм, жидкостным охлаждением, ручным запуском и румпельным управлением. Отличается: раздельной системой смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин), более чистым выхлопом, низким шумовым
Четырехтактный двухцилиндровый мотор 15 л.с., с дейдвудом 381 мм, ручным запуском, румпельным управлением, генератором 76 Вт. Отличается раздельной системой смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин).